지오시스템입니다.

공공측량 성과 심사 서류가 반려된 경우나

공공측량 성과 심사를 앞두고 있을까요?

공간정보품질관리원이 발표한 『2025년 공공측량 성과 심사 오류 사례집』에 따르면, 공공측량 성과 심사 반려 사유 1위는 측량 방법 및 작업 규정 미준수였습니다. 국가 공간정보의 무결성 확보를 위해 기관이 요구하는 측량 기준은 해마다 높아지고 있습니다.

그런데

(1) 현장에서는 공공측량 작업 규정을 정확히 숙지하지 못하거나, (2) 최신 장비의 편의성에 의존하다가 ‘성과 심사 부적합’을 받는 사례가 늘고 있습니다. 이는 재측량으로 인한 막대한 비용 손실과 공기 지연이라는 손실을 가져다 줄 수 있는데요.

‘작업 규정’을 지킬 수 있도록

기술적으로 입증할 수 있는 솔루션이 있다면

‘돈과 시간’의 효율적 운용이 가능하지 않을까요?

국토지리정보원의 국가 GNSS 기준점 설립부터 함께한 지오시스템이 ‘성공하는 공공측량 성과 심사 전략’을 핵심만 정리했습니다.

1. 측량 방법 및 작업 규정 미준수
2. 데이터 불일치
3. 성과물 작성 오류
4. 기기 성능 문제

1. IMU 기능 OFF! GNSS 수신기는 수직으로!

공공측량 작업 규정 제206조에 따르면,

안테나 폴은 반드시 연직(수직)으로 세우고 지지대로 고정한 상태에서 관측해야 합니다.

최신 GNSS 수신기에 탑재한 기울기 보정(IMU) 기능을 켜고 기울인 채로 측량한 데이터는 성과 심사에서 ‘관측 방식 위반’으로 전량 부적합 처리됩니다.(편리함의 역설)

2. 국가 지오이드 모델(KNGeoid 24)을 적용하기

성과 심사 반려를 피하려면, 공공측량 성과물 작성 시 국토지리정보원이 고시한 최신 국가 지오이드 모델(KNGeoid 24)을 적용해야 합니다. 보통 잘못된 좌표계를 설정해 높이 값에 오차가 발생하는 경우에 성과 심사 부적합 처리가 됩니다.

3. Single Point ❌, RTS1 ⭕

성과 심사에서 억울한(?) 반려 사유 중 하나는 ‘관측 시간 및 위성 수신 환경 미달’입니다.

도심지의 빌당 숲이나 수목이 우거진 산악 지형에서 위성 신호가 자주 끊기거나 수신 강도가 떨어진다는 이유로 정밀도가 낮은 단독 측위 방식(Single Point)으로 데이터를 취득하면, 성과 심사를 통과하지 못합니다.

GNSS 측량 시 공공측량 작업규정에서 정한 방식인 RTK-GNSS 측량 또는 네트워크 RTK 측량 방식을 지켜야 합니다. 국가 기준점측량에서 공식적으로 인정하는 정밀한 네트워크 RTK 서비스는 RTS1과 RTS2입니다.

특히 RTS1은 국가 기준점 측량처럼 가장 높은 수준의 정밀도가 요구되는 작업에서 전 세계적으로 가장 많이 사용되고 있는 Trimble사의 PIVOT 솔루션을 추천합니다.

지오시스템이 제공하는 측량 기기들과 RTS1 서버를 연동해 사용하면, 공공측량 성과 심사에서 기술적 결함의 발생 확률이 매우 낮아지기 때문이죠!

공공측량 성과 심사 통과는 ‘기술 입증’의 영역입니다.

지오시스템이 제안하는 솔루션은 세 가지입니다.

1. SmartTopo 앱으로 연직관측 리스크 해결!

• SmartTopo(2022/2024)는 성과 심사 제출용 데이터 취득 시 IMU 기능을 끄고 관측했다면, 이 사실이 기록에 남습니다.
• ‘기록’ 덕분에 심사 기관이 데이터를 열었을 때, 공공 측량 규정을 준수했다는 사실을 증명할 수 있습니다. 

2.성과표 자동 생성으로 휴먼 에러 차단!

3.Trimble ProPoint 엔진 기술로 데이터 정밀도 유지!

• • 용인 국도 45호선 확장 (8,398억 원): 용인 국가산단 교통 수요 대응을 위한 대규모 도로 건설
  • 동탄 도시철도 트램 (6,932억 원): 31.55km 연장의 대형 철도 인프라 사업
  • 송산그린시티 연결도로 (6,496억 원): 시화MTV를 잇는 고정밀 교량 및 도로 공사
    
    

💡지오시스템의 한 줄 포인트

기사 속 소개된 대규모 사업은 필연적으로 엄격한 공공측량 성과 심사를 수반합니다.

사업 규모가 큰 만큼, 지오시스템의 ‘성과 심사 원패스 솔루션’은 어떨까요?